為深入貫徹落黃埔區(qū)“應(yīng)急8條”，盡可能降低暴雨內(nèi)澇災(zāi)害損失，提高防汛排澇救援能力，實(shí)現(xiàn)5分鐘應(yīng)急響應(yīng)要求，9月22日下午，廣州市黃埔區(qū)聯(lián)合多鈦克排水救援隊(duì)在其基地舉辦了暴雨內(nèi)澇應(yīng)急排水公益研討會(huì)，實(shí)時(shí)模擬了各種內(nèi)澇場(chǎng)景下排澇裝備的選擇與排澇應(yīng)急搶險(xiǎn)方案的效果。黃埔區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)水務(wù)局、科學(xué)城排水公司、各街鎮(zhèn)及社會(huì)公益熱心人士等近百人參加研討會(huì)。通過舉辦此次研討會(huì)，黃埔區(qū)旨在建立完善城市內(nèi)澇安全治理長(zhǎng)效機(jī)制，提高城市內(nèi)澇防控和應(yīng)急管理水平，提升處置城市內(nèi)澇的能力，有效減輕災(zāi)害損失，促進(jìn)城市安全科學(xué)發(fā)展具有重要意義。
為了解決過去應(yīng)急處置過程中的“九龍治水”問題，黃埔區(qū)“應(yīng)急8條”在全國(guó)率先提出將突發(fā)事件應(yīng)對(duì)委員會(huì)、安全生產(chǎn)委員會(huì)、減災(zāi)委員會(huì)、森林防火指揮部、抗震救災(zāi)指揮部、防汛抗旱指揮部等“三委三部”整合成立一個(gè)區(qū)應(yīng)急總指揮部，通過“合六為一”打造權(quán)威型應(yīng)急指揮決策中樞，全面統(tǒng)籌指揮全區(qū)自然災(zāi)害和事故災(zāi)難兩類突發(fā)事件的“防、抗、救”工作。
本次公益研討會(huì)，為探索適合黃埔區(qū)實(shí)際情況的暴雨內(nèi)澇應(yīng)急搶險(xiǎn)模式，加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)與應(yīng)急救援物資保障提供了很有意義的實(shí)戰(zhàn)指導(dǎo)?，F(xiàn)場(chǎng)一位參會(huì)代表在接受記者采訪時(shí)深有感觸的說：“這是我參加的最具有實(shí)踐價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義的研討會(huì)，我們有信心，在社會(huì)各界的共同努力下，城市內(nèi)澇問題能夠得到標(biāo)本兼治……”
緊急排澇勇救援，我是內(nèi)澇應(yīng)急“放牛娃”
據(jù)了解，廣州多鈦克排水救援隊(duì)2018年成立，隊(duì)員主要來自于廣州多鈦克機(jī)械科技有限公司，是目前廣東省內(nèi)唯一的專業(yè)排水救援公益隊(duì)伍。2019年5月，廣州多鈦克排水救援隊(duì)正式被吸納為廣東省應(yīng)急協(xié)會(huì)成員，成為南粵一支特別的社會(huì)公益救援力量。近年來，廣州多鈦克機(jī)械科技有限公司依托自身專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，始終致力于城市內(nèi)澇解決方案的研發(fā)應(yīng)用，不斷取得新的成果，已成為“智慧城市”“海綿城市”的重要組織者和參與者。近年來，該公司持續(xù)深耕技術(shù)創(chuàng)新，加快成果轉(zhuǎn)化實(shí)際推廣運(yùn)用，為當(dāng)?shù)亟⑼晟瞥鞘袃?nèi)澇安全治理長(zhǎng)效機(jī)制，提高城市內(nèi)澇防控水平，促進(jìn)城市安全科學(xué)發(fā)展貢獻(xiàn)科技力量。
2020年5月，一場(chǎng)突如其來的大雨，將廣州澆了個(gè)透。
22日凌晨5:40分，多鈦克排水救援隊(duì)接到的第一個(gè)排澇救援電話來自黃埔區(qū)應(yīng)急管理局。得知黃埔區(qū)開源路隧道有大量積水，并有車輛被困。險(xiǎn)情就是命令，凌晨6:00，多鈦克的救援隊(duì)員趟水回到公司，組織調(diào)度設(shè)備，并通知運(yùn)輸車輛，準(zhǔn)備出發(fā)救援。
早上8:30，多鈦克的救援隊(duì)第一批隊(duì)員，攜帶兩臺(tái)排水量600m每小時(shí)的大水牛排澇機(jī)器人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并立即開展排澇救援。早上9點(diǎn)，大水牛機(jī)器人潛入水中，開始排水作業(yè)。
與此同時(shí)，多鈦克接到黃埔區(qū)科學(xué)城排水公司要求救援的電話，并提出是否有蛙人，可以進(jìn)行水下搜救工作。多鈦克救援隊(duì)即刻聯(lián)系廣東省紅會(huì)水下救援高峰隊(duì)長(zhǎng)。上午10:30，高隊(duì)帶領(lǐng)5名隊(duì)員來到開源路隧道現(xiàn)場(chǎng)，并立即展開水下車輛的搜救標(biāo)定工作。上午11:40分，高隊(duì)所帶領(lǐng)的搜救團(tuán)隊(duì)，成功標(biāo)定一輛被淹車輛。
在蛙人搜救的同時(shí)，多鈦克排水救援隊(duì)3名隊(duì)員，管理著兩臺(tái)大水牛在馬不停蹄的排澇。大水牛在加滿燃油的情況下，可連續(xù)滿負(fù)荷工作8小時(shí)，實(shí)現(xiàn)每小時(shí)約1000m的排水能力。大家都笑稱多鈦克是三個(gè)都市“放牛娃”！同時(shí)，救援隊(duì)的其他7名隊(duì)員，分赴其他作業(yè)點(diǎn)，攜帶大水牛、史丹利、湯普森等水泵，分別在天河黃村、胡桃里地下車庫、官湖地鐵站、長(zhǎng)春研究所地下車庫展開救援排澇工作。
夜幕降臨了，看著水位一厘米一厘米的下降，多鈦克救援隊(duì)的10名隊(duì)員，不顧辛苦，堅(jiān)守自己的崗位。12點(diǎn)，水位1.5米，凌晨2點(diǎn)，水位1.3米，凌晨4點(diǎn)，水位1.1米，被泡車輛都露出來了。凌晨5點(diǎn)，終于將淹沒于最深處的SUV解救出來。23日中午12點(diǎn)，經(jīng)過大家的齊心協(xié)力，歷時(shí)30小時(shí)的持續(xù)緊急排澇，開源路隧道內(nèi)的積水被徹底排空。多鈦克救援隊(duì)員雖然身心疲憊，但都露出了喜悅的笑容。
專家指出：城市洪澇是“系統(tǒng)性疾病”，需系統(tǒng)治理
廣州市委、市政府高度重視城市排水防澇工作，市委張碩輔書記多次作出重要批示指示，親自謀劃推動(dòng)相關(guān)工作。目前，廣州建立了以各級(jí)黨委政府落實(shí)主體責(zé)任，應(yīng)急、水務(wù)、交通、自然資源等部門落實(shí)行業(yè)主管責(zé)任的體系。明確各區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)為排水防澇的第一安全責(zé)任人，落實(shí)10445公里堤防、328座水庫、70座山塘、1162座水閘、1140座水利泵站、168座水電站、841座涵隧的黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、管護(hù)責(zé)任人“三本臺(tái)賬”。
水利部珠江水利委員會(huì)珠江水利科學(xué)研究院陳文龍?jiān)洪L(zhǎng)提出，城市洪澇治理是一個(gè)系統(tǒng)性的工作，需要系統(tǒng)性治理，需要政府多部門共同參與。城市洪澇防治工作不僅需要政府部門的不懈努力，更需要廣大市民群眾的支持與參與。他呼吁廣大市民增強(qiáng)安全意識(shí)，把自身生命安全放在第一位，積極配合防洪排澇工作，參與保護(hù)防洪排澇設(shè)施，對(duì)城市洪澇治理這個(gè)系統(tǒng)性工作要有耐心。
中山大學(xué)水資源與環(huán)境系主任陳曉宏教授建議，政府要進(jìn)一步加大投入，規(guī)劃、建設(shè)、交通、水務(wù)、園林、環(huán)境、城管、應(yīng)急等部門大家一起來，從源頭管控、補(bǔ)齊短板、應(yīng)急保障三方面采取措施，降低城市洪澇風(fēng)險(xiǎn)。
研討會(huì)上專家一致建議，城市洪澇治理是一個(gè)系統(tǒng)性的工作，需要系統(tǒng)性治理，需要政府多部門共同參與。個(gè)人要增強(qiáng)避險(xiǎn)意識(shí)，聽從應(yīng)急調(diào)度指揮。暴雨天氣，盡量不要外出；切勿在大雨天盲目穿行地勢(shì)較低并有積水的立交橋及涵洞、隧道；人在車內(nèi)，在地下車庫、涵洞、隧道中發(fā)現(xiàn)車輛被淹時(shí)，不要貪戀財(cái)物，馬上設(shè)法逃離，生命是第一位的；當(dāng)發(fā)生強(qiáng)降雨需要將洪澇風(fēng)險(xiǎn)范圍內(nèi)人員轉(zhuǎn)移至避險(xiǎn)安置地點(diǎn)時(shí)，一定要聽從指揮，及時(shí)有序地進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移。（中國(guó)日?qǐng)?bào)社廣東記者站）
來源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
