2020年5月，在新冠肺炎疫情剛剛緩和之際，一場突如其來的大雨，將廣州澆了個透。

22日凌晨5:40分，我們多鈦克排水救援隊接到的第一個排澇救援電話來自黃埔區(qū)應(yīng)急管理局。得知黃埔區(qū)開源路隧道有大量積水，并有車輛被困。險情就是命令，凌晨6:00，我們的救援隊員趟水回到公司，組織調(diào)度設(shè)備，并通知運輸車輛，準(zhǔn)備出發(fā)救援。

早上8:30，我們的救援隊第一批隊員，攜帶兩臺排水量600m3每小時的大水牛排澇機器人到達(dá)現(xiàn)場，并立即開展排澇救援。早上9點，大水牛機器人潛入水中，開始排水作業(yè)。

與此同時，我們接到黃埔區(qū)科學(xué)城排水公司要求救援的電話，并提出是否有蛙人，可以進(jìn)行水下搜救工作。多鈦克救援隊即刻聯(lián)系廣東省紅會水下救援高峰隊長。上午10:30，高隊帶領(lǐng)5名隊員來到開源路隧道現(xiàn)場，并立即展開水下車輛的搜救標(biāo)定工作。上午11:40分，高隊所帶領(lǐng)的搜救團(tuán)隊，成功標(biāo)定一輛被淹車輛。

在蛙人搜救的同時，多鈦克排水救援隊3名隊員，管理著兩臺大水牛在馬不停蹄的排澇。大水牛在加滿燃油的情況下，可連續(xù)滿負(fù)荷工作8小時，實現(xiàn)每小時約1000m3的排水能力。大家都笑稱我們是三個都市“放牛娃”！同時，救援隊的其他7名隊員，分赴其他作業(yè)點，攜帶大水牛、史丹利、湯普森等水泵，分別在天河黃村、胡桃里地下車庫、官湖地鐵站、長春研究所地下車庫展開救援排澇工作。

夜幕降臨了，看著水位一厘米一厘米的下降，我們救援隊的10名隊員，不顧辛苦，堅守自己的崗位。12點，水位1.5米，凌晨2點，水位1.3米，凌晨4點，水位1.1米，被泡車輛都露出來了。凌晨5點，終于將淹沒于最深處的SUV解救出來。23日中午12點，經(jīng)過大家的齊心協(xié)力，歷時30小時的持續(xù)緊急排澇，開源路隧道內(nèi)的積水被徹底排空。我們救援隊員雖然身心疲憊，但都露出了喜悅的笑容。

多鈦克排水救援隊雖然隊員不多，但是，我們在當(dāng)?shù)卣畽C構(gòu)的有力指導(dǎo)下，保持著百分百的戰(zhàn)斗熱情，依靠精良的高科技排澇設(shè)備——大水牛，為社會略盡綿薄之力。

多鈦克排水救援隊——我們一直在您身邊！